矩形顶管在城市地下工程中的应用
矩形顶管 2023年9月23日 项敏 29
▍前 言 矩形顶管法为一种非开挖施工工法,是一种不开挖或者少开挖的、依靠顶管机和顶进设备,将管节在地下逐节顶进的施工工法,可广泛应用于地铁车站出入口、地下人行通道(联络通道) 、地下车行通…
完整阅读▍前 言 矩形顶管法为一种非开挖施工工法,是一种不开挖或者少开挖的、依靠顶管机和顶进设备,将管节在地下逐节顶进的施工工法,可广泛应用于地铁车站出入口、地下人行通道(联络通道) 、地下车行通…
完整阅读▍“绿色基坑支护新工艺新技术”交流暨现场观摩会 主办单位: 浙江省岩土力学与工程学会绿色岩土与锚固工程专业委员会 浙江大学建筑设计研究院有限公司 杭州结构与地基处理研究会深基础与地下空间专业委员会 杭…
完整阅读▍摘 要 摘要:针对承压水复杂地层地下连续墙易发生接缝渗漏问题,采用RJP、MJS及N-Jet工法桩等方式对地下连续墙接缝进行止水加固以控制基坑渗漏。以上海某轨道交通工程为依…
完整阅读▍摘 要 摘要:等厚度水泥土搅拌墙技术即TRD工法,近年来在深基坑工程中得到了广泛应用。以上海国际金融中心基坑工程开展的0.7 m厚、8 m宽、56.7 m深TRD成墙试验…
完整阅读▍摘 要 摘要:TRD水泥土搅拌墙在深大基坑工程中的应用逐渐增多。TRD水泥土搅拌墙在施工过程中不可避免会对邻近土体产生扰动,在复杂的城市环境中水泥土搅拌墙施工扰动可能对周…
完整阅读▍摘 要 摘要:TRD水泥土连续墙因连续成墙、止水效果好,在地铁旁侧项目中应用较为广泛,但其施工过程中的变形控制方法亟待研究。依托杭州地铁旁侧某项目,对TRD“一步法”施工…
完整阅读▍摘 要 摘要:承压水控制一直是深基坑施工中的难点,目前,对于深基坑的承压水的隔断工艺较为简单,主要以高成本的地下连续墙为主。为探究N-JET工法桩在基坑封底加固中应用的可行…
完整阅读▍摘 要 [摘要]以武汉轨道交通11号线三期首开段工程为依托,对TRD工法在地铁明挖基坑及盾构区间工程中的应用效果进行研究。结合现场实际应用情况及试验数据分析可知:TRD工…
完整阅读本文介绍采用压入工法的流域防洪措施。 提供突破性的解决方案,保护人们的生命和财产免受洪水损害。 ▍可适用于各种“流域防洪”措施的压入工法 流域防洪是指从集水区(雨水流入河流的区域)到淹没区(因河流等泛…
完整阅读摘 要:日本相铁东急直通线是从相铁•JR直通线“羽泽横滨国大站”经由“新横滨站”,到东急东横线•目黑线“日吉站”的区间联络线,长度约10km。其中,相铁新横滨线连接“羽泽横滨国大站”—“新横滨站”(长…
完整阅读▍摘 要 摘要:随着我国国内经济的飞速发展,深基坑开始广泛应用于各种类型的建筑工程中,然而深基坑的围护施工难度也随着工程环境的多样化开始逐渐凸显,基坑开挖深度在原有基础上不…
完整阅读▍摘 要 摘要:文中以青岛地铁5号线欢乐滨海城站为例,对TRD工法在填海淤泥夹砂地层中的应用展开了研究,以充分发挥TRD工法优势,提升施工安全性与施工质量。 关键词:TRD…
完整阅读▍摘 要 摘要:以中冶39大街项目为例,介绍双排型钢等厚度水泥土搅拌墙在武汉地区深大基坑中的应用。本项目基坑面积约52145m2,普遍挖深7.15~7.45m,周边环境复杂…
完整阅读▍摘 要 摘 要:文章依托上海银都路越江隧道新建工程,介绍了地下结构围护在与预留轨交线路冲突,且围护桩需提前打设并永久保留的复杂工况条件下,在地下结构围护中采用了钢管桩工艺。通过施工过程详…
完整阅读▍摘 要 摘要:HU复合型钢板桩是一种兼具挡土和止水能力的新型钢围护结构,凭借其自身优势目前正逐步在基坑工程中得到应用。针对HU复合型钢板桩在深厚软土地区基坑工程中的应用问题,结合宁波某基坑工程,阐述…
完整阅读▍摘 要 摘要:TRD工法,即等厚度水泥土搅拌墙,通过对地基土的切割与搅拌,并与注入的水泥浆液混合固化,形成止水帷幕,具有优秀的止水功效,施工速度快,需求场地小的特点,目前…
完整阅读▍宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路,沿规划新城二路敷设,东西向布置,远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。…
完整阅读▍TRD工法简介 TRD工法,又称等厚度水泥土地下连续搅拌墙工法,其基本原理是利用链锯式刀具箱竖直打入地层中,然后作水平横向运动,同时由链条带动刀具作上下的回转运动,搅拌混合原土并灌入水泥浆,形成一定…
完整阅读▍摘 要 【摘要】沿海涌潮地区建设排涝闸站,往往需要建设临时挡水围堰进行施工导流,将内河上游来水通过导流明渠引排至下游外江,确保永久水工建筑物不受上游河道来水和外江侧涌潮的影响,可在围堰封闭形成的基坑…
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